REXROTH定量馬達，力士樂技術指導

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這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。這種初的擺線馬達問世后，
電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。
固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿，
推桿前端安裝有開關觸盤，活動鐵心后段用調節螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復位。
2.電磁開關工作原理
開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子，
具有滾子的馬達能提供較的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提了效率，
這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。
當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，
可以吸引活動鐵心向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。
在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位，觸盤與觸點斷開，電動機主電路斷開。 [1] 
二、起動繼電器
起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機構和觸點總成組成。
線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E”連接，固定觸點與起動機端子“S”連接，
即使在很低的轉速下輸出軸也能產生穩定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，
并在兩個方向產生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者，以滿足各種速度和扭矩的要求。 [1] 
工作原理編輯
起動機的工作原理
活動觸點經觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點，當線圈通電時，
繼電器鐵心便產生電磁力，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。經過幾十年演化，另一種概念的馬達也汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關于起動機制作在一起。
一、電磁開關
1.電磁開關結構特點
電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。
內齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個點公轉。
當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相反時，其電磁吸力相互抵消，

規格22500
小型馬達用在由于技術或安裝空間的原因不能使用斜軸馬達a2fm的場合。例如：
串聯（較的合成壓力）
附裝制動器（通軸傳動可能性）
出現旋轉震動
開式和閉式回路

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